液压提升过程的应急措施与安装方法
时间: 2020-09-22 18:32 浏览次数:
【一】、提升过程的应急措施 (l)突然停电故障 各泵源控制阀自动关闭,液压提升器液压锁自动锁紧,各上下锚及锚处于自锁状态;停电后恢复供电,系统将自动处于停止状态。 (2)液压
【一】、提升过程的应急措施
(l)突然停电故障
各泵源控制阀自动关闭,液压提升器液压锁自动锁紧,各上下锚及锚处于自锁状态;停电后恢复供电,系统将自动处于停止状态。
(2)液压油管突然爆裂故障
液压顶升装置液压锁自动锁紧,液压提升机械不致下沉,各上下锚及锚处于自锁状态;换爆裂油管。
(3)液压提升器故障
在短时检修无效情况下,人工锁紧液压提升器锚,缩缸将提升载荷转移到锚上,经确认后松开液压提升器上下锚,换液压提升器本体。
(4)钢绞线断丝故障
卸去断丝钢绞线的液压提升器上锚片,以正常方式同步提升,使该断丝钢绞线卸载,去除该钢绞线,重穿新钢绞线,装上拆除的上锚片,并张拉至与其它钢绞线张力大致相同。
(5)液压泵源故障
通常的漏油故障能够及时解决。只有在短时检修无效情况下,换整台泵源。
(6)传感器故障
在短时检修无效情况下,换传感器。
(7)控制系统故障
应准确判断故障点,在短时检修无效情况下,换系统零件、部件乃至整套系统。
(8)其它故障
在液压提升过程中,任何监测人员发现有异常情况都可随时叫停;但提升的重新启动则由现场总指挥下达指令,其他任何人不得擅自重新启动提升作业。
目前液压提升器安装施工的常用方法,其工艺及配套设备有很多种,但其中较先进、较可靠、较具生命力的当数倒装法液压提升技术。
大型构件液压同步提升技术是一项新颖的建筑施工安装技术,液压提升器是该技术的作业主体。以往这项技术中的液压提升器是间歇式工作方式,液压提升器由顶部的上锚具机构、中部的穿心式提升液压缸、下部的下锚具机构、钢绞线等组成,待装构件通过地锚与钢绞线相连。其升降过程为:当下锚具机构夹紧钢绞线时,上锚具机构松开,主液压缸空载上升或下降,大型构件不动;当上锚具机构夹紧钢绞线时,下锚具机构松开,使主液压缸带载上升或下降。如此循环反复,大型构件便上升或下降至预定的高度。锚具液压缸在行使紧锚、脱锚功能时,压锚力和脱锚力很有限,4MPa的油压已足够。因为紧锚和脱锚主要是靠钢绞线在负载转换过程中受到压力或拉力顶开或拔松锚片来完成。锚具液压缸的压力只是行使锚片的初始压紧和维持松锚状态,锚具缸油压太高,会带来隐患。显然,在负载转换过程中,由于上、下锚具交替紧、松锚而使重物呈现停顿、再起动状态,产生附加惯性力,不仅使生产效率低下,并使性受到一定影响。
 
【二】、钢结构液压提升设备的安装方法
高层建筑是随着社会生产的发展和人们生活的需要而发展起来的,是商业化、工业化和城市化的结果。在土地资源十分宝贵的城市,尤其是我国人口众多、居住面积少的情况下,修建适量的高层建筑是发展的必然方向。目前,国内已形成以上海金茂大厦、环球大厦、广州新电视塔、中信大厦、深圳大厦、青岛中银等为代表的高层建筑。
钢结构具综合强度高、抗震性能好、基础造价低、施工周期短等一系列优点,因此液压提升在高层建筑中得到广泛应用。高层建筑的钢结构重量重、体积大、跨度大、安装高度高、安装精度要求严,无疑对施工技术提出了高严格的要求。因此,研究和应用在高层建筑中大型结构安装新技术对加快我国的现代化进程具有十分重要的现实意义。
高层建筑的钢结构安装有赖于大型塔吊,塔吊起重能力越大,钢结构安装效率就越高。目前受经济发展水平的限制,我国高层建筑钢结构安装塔吊的较大起重能力与国外发达国家有一定差距。因此,如何把高层建筑的大型钢结构经济、、快速地安装到设计位置,是我国广大工程技术人员所普遍关心的问题。
目前,钢结构的安装方法基本上分为两大类:即高空拼装和地面拼装后起吊。前一类方法的主要问题是如何在高空进行施工,而后一类方法主要是采用什么样的机具和工艺的问题。目前钢结构的安装方法主要有以下几种:
 
一、高空散装法
将钢结构的全部杆件和节点分次提升到高空一次拼装完成,这是较直截了当的办法,也不需要大型的起重设备,但它需要搭设大量的支架,有时甚至是满堂脚手架,这对于大跨度结构来说是相当费力的。
作为一种改进,可以将钢结构在地面上预先制作成锥体或平面析架形式的小拼单元,将小拼单元吊到高空拼装,就可以减少高空作业量。另外小拼单元吊装后成为一个几何不变的稳定体系,即可利用它来承受自重和施工荷载而不设或少设支架。将小拼单元按规定的顺序逐步延伸,然后就能拼装成整体。
 
二、分条或分块安装法
液压顶升为了进一步减少高空作业的工作量,可以把钢结构从平面分割成几个条状或块状单元。每个单元先在地面上拼装好,再用起重机吊装到高空就位后连成整体。这样就大大减少拼装支架,只需在单元连接处设置一些支架。不过这种施工方法要求大的起重设备,条块的大小取决于起重设备的能力,它比较适合于在分割后钢结构的刚度和受力情况改变较小以及跨度不大的钢结构。
 
三、高空滑移法
钢结构在高空滑移进行拼装,既可在高空施工,又免除了搭设支架,比高空散装要方便得多。这种方法是将钢结构分成条状单元,使其支承在建筑物两边钢筋混凝土梁上的滑轨上,通过牵引使条状单元逐条从建筑物的一端滑移到另一端,就位后拼成整体。高空滑移法要求在建筑物端部设立一个拼装台,较好是利用已建的端部建筑物,像剧院的舞台屋顶等。如果没有,则可在一端设置宽度约大于两个节间的拼装平台。有了这样的平台,条状单元可以在地面拼成后用起重机吊到平台上来进行滑移,也可以用散件或小拼单元在拼装平台上拼成条状单元后滑移。
滑移可以采用两种方法:a、单条滑移法。将条状单元逐条地从一端滑移就位,各条单元之间分别在高空再进行连接,也就是逐条滑移,逐条连成整体;这种方法摩擦阻力小,不需要很大的牵引设备,但每条单元就位拼接时需要活动脚手架支撑。b、逐条积累滑移法。将条状单元滑移一段距离后,连接上二条单元,两条单元一起滑移一段距离后再接上第三条单元,这三条单元作为一个整体再进行滑移,如此进行下去直到拼装好为止。这种方法随着单元的积累,牵引力也逐渐增大。

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