液压油缸漏油原因?液压油缸漏油怎么办?
时间: 2020-06-16 17:13 浏览次数:
液压油缸作为液压动力系统中的主要执行元件,可以实现往返直线运动,所以被广泛的用于工程机械中用来实现机构的动作。由于受工作环境恶劣的影响,液压系统工作的时候有时候会
  液压油缸作为液压动力系统中的主要执行元件,可以实现往返直线运动,所以被广泛的用于工程机械中用来实现机构的动作。由于受工作环境恶劣的影响,液压系统工作的时候有时候会出现故障,对于液压油缸漏油就是最主要的故障之一。液压油缸漏油怎么办呢?在解决液压油缸漏油怎么办之前也应该找出液压油缸漏油的原因。液压油缸漏油分为外泄露和内泄露两种。本文主要解决液压油缸外泄漏油的原因及解决方案。
 
  液压油缸外泄露是指液压油液从各密封不严处泄漏到液压油缸外面的大气中,常见的外泄漏有以下三种
 
  1、缸套与缸盖(或导向套)密封部位漏油。这种情况下,液压油缸漏油怎么办呢?工程机械液压油缸的缸套与缸盖比较常见的是采用螺纹连接,然后将O型密封圈加在在螺纹端口处。如果当此处发生漏油现象的时候,一般是O形圈损坏,只要更换合适的新O型圈就可以解决问题。
 
  2、活塞杆与导向套间相对运动处向外漏油。这种情况下,液压油缸漏油怎么办呢?
  通常活塞杆在这个地方的密封采用O形圈或者Y形圈,由于活塞杆与密封件之间产生的摩擦阻力较大,往往会加速密封件的磨坏;另外活塞杆外伸表面与外界的各种杂质接触,活塞杆表面常会产生伤痕、沟槽、麻点或锈蚀等,加速密封圈的磨坏,甚至破坏密封圈。因此当液压油缸出现漏油现象时,除了更换密封圈以外,还应该检查活塞杆是不是收到了损坏。
  若活塞杆发生损伤,可用汽油将活塞杆清洗干净,干燥了以后用金属胶涂抹在损坏的地方,再用活塞杆油封在活塞杆表面来回移动的刮去多余的胶,等胶完全固化以后再使用。如果导向套发生磨损,可以更换一个内径略小的导向套来替换。安装加工新导向套以后,如果油封仅能使用1个月左右,则新导向套的内径尺寸应该比原来减小0115mm。这样新的导向套可以正确安装密封圈又可以弥补磨损的间隙,从而使密封作用更好。
 
  3、液压缸管接头密封不严引起的漏油。这种情况下,液压油缸漏油怎么办呢?
  几乎所有的液压系统在使用一段时间了之后,由于冲击和振动管接头会造成松动。
  管接头的漏油主要与连接处的紧固强度、加工精度及有无毛刺等因素有关系,因此当发现漏油的时候,除检查接头是不是正确装配、还应检查密封圈的密封情况外、是不是可靠拧紧以及接触面有无伤痕等,在需要的时候应该加以更换或修复。

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